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方向盤(pán)握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái)

  • 更新時(shí)間:  2026-06-29
  • 產(chǎn)品型號(hào):  FXPMC-1
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 方向盤(pán)握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái),采用伺服電機(jī)加載,摩擦的角度、速度、行程可調(diào),次數(shù)可以設(shè)置。
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域道路/軌道/船舶,汽車(chē)及零部件

方向盤(pán)握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備核心功能總結(jié)

加載方式:高精度砝碼,提供穩(wěn)定的載荷。

核心可調(diào)參數(shù):

摩擦角度:模擬手在不同位置握持。

摩擦速度:摩擦操作的速度。

摩擦行程:摩擦的路徑長(zhǎng)度。

試驗(yàn)次數(shù):可設(shè)置目標(biāo)循環(huán)次數(shù),達(dá)到后自動(dòng)停止。

核心目的:評(píng)估方向盤(pán)握把表皮材料(真皮、PU、橡膠等)的耐磨性、抗刮擦性、顏色耐久性以及縫合線或粘合劑的牢固度。

安全防護(hù):試驗(yàn)臺(tái)操作面板設(shè)有急停按鈕,當(dāng)遇到緊急情況迅速按下急停按鈕設(shè)備馬上停止運(yùn)行。

方向盤(pán)握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái) 機(jī)械結(jié)構(gòu)部分

機(jī)架:采用高強(qiáng)度鋁型材結(jié)構(gòu),美觀大方、穩(wěn)固防振,表面做防銹防腐處理,下方有安裝福馬輪方便移動(dòng)。

伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):

直線往復(fù):曲柄連桿+直線導(dǎo)軌,用于模擬直線摩擦。

圓弧往復(fù):伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)曲柄連桿,用于模擬繞方向盤(pán)中心的弧形摩擦。

伺服電機(jī)與減速機(jī):作為核心動(dòng)力源,提供高扭矩、高響應(yīng)的直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

計(jì)數(shù)范圍:1-999999

頻率范圍:30-90次/分鐘

方向盤(pán)大小:280-500mm

配重砝碼:1kg、1.5kg、2.0kg

行程調(diào)節(jié)范圍:80-150mm(直線)

設(shè)備工作流程

  1. 準(zhǔn)備:將方向盤(pán)樣品固定在夾具上。

  2. 設(shè)置:在操作面板上調(diào)整速度、總循環(huán)次數(shù)。

  3. 調(diào)整:調(diào)整摩擦角度,摩擦行程、配重砝碼。

  4. 啟動(dòng):點(diǎn)擊啟動(dòng),設(shè)備開(kāi)始自動(dòng)運(yùn)行。伺服電機(jī)按設(shè)定速度對(duì)握把進(jìn)行往復(fù)摩擦。

  5. 完成與停止:達(dá)到設(shè)定次數(shù)后,設(shè)備自動(dòng)停機(jī)。

  6. 評(píng)估:操作員取下方向盤(pán),根據(jù)磨損情況(目視、儀器測(cè)量)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估。

方向盤(pán)握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái)





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